অসম চৰকাৰৰ তথ্য আৰু বৰ্তমানৰ নিয়োগ নীতি অনুসৰি ITI-ৰ নামভৰ্তি, মাচুল আৰু NCVT/SCVT-ৰ বিষয়ে তলত জনোৱা হ’ল:
১. অসমৰ ITI কলেজ আৰু নামভৰ্তি (Admission)
অসমত বৰ্তমান প্ৰায় ২৯ খন চৰকাৰী ITI আছে আৰু বহুতো ব্যক্তিগত (Private) ITI আছে।
শতাংশ (Percentage): ITI-ত নামভৰ্তিৰ বাবে কোনো নিৰ্দিষ্ট উচ্চ শতাংশৰ প্ৰয়োজন নাই। ১০ম শ্ৰেণীত উত্তীৰ্ণ (প্ৰায় ৩৫%-৪০%) হ’লেই আপুনি আবেদন কৰিব পাৰে।
অৱশ্যে, Electrician আৰু Fitter দৰে জনপ্ৰিয় ট্ৰেডত চিট পাবলৈ মেধা তালিকা (Merit List) অনুসৰি অলপ ভাল নম্বৰ থাকিলে সুবিধা হয়।
সকলো নামভৰ্তি প্ৰক্ৰিয়া itiassam.nic.in পৰ্টেলৰ জৰিয়তে অনলাইনকৈ হয়।
২. ব্যক্তিগত কলেজৰ খৰচ (Private College Fees)
ব্যক্তিগত ITI-ত খৰচ ট্ৰেড আৰু কলেজ ভেদে বেলেগ বেলেগ হয়:
Electrician/Fitter (২ বছৰীয়া): মুঠ খৰচ প্ৰায় ৬০,০০০ - ৮৫,০০০ টকা
Diesel Mechanic/Steno (১ বছৰীয়া): প্ৰায় ৩০,০০০ - ৪৫,০০০ টকা
চৰকাৰী ITI-ৰ খৰচ: নামমাত্ৰ। নামভৰ্তিৰ সময়ত ১,৫০০ ৰ পৰা ৩,০০০ টকাৰ ভিতৰত সমগ্ৰ বছৰটোৰ কাম হৈ যায়।
৩. NCVT আৰু SCVT কি? (আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ)
এই দুয়োটা হ’ল স্বীকৃতি দিয়া বোৰ্ড। ইয়াৰ পাৰ্থক্যটো বুজি লোৱা দৰকাৰ:
NCVT (National Council for Vocational Training): ই কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ অধীনত। ইয়াৰ চাৰ্টিফিকেট গোটেই ভাৰতবৰ্ষতে আৰু বিদেশতো গ্ৰহণযোগ্য। ৰে’লৱে বা কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ চাকৰিৰ বাবে NCVT থকাটো বাধ্যতামূলক।
SCVT (State Council for Vocational Training): ই কেৱল ৰাজ্য চৰকাৰৰ (অসমৰ) অধীনত। ইয়াৰ দ্বাৰা আপুনি অসমৰ ভিতৰত চাকৰি পাব পাৰে, কিন্তু কেন্দ্ৰীয় চাকৰিত কেতিয়াবা অসুবিধা হ’ব পাৰে।
NCVT: ইয়াক ভাৰত চৰকাৰৰ (Ministry of Skill Development and Entrepreneurship) দ্বাৰা পৰিচালনা কৰা হয়। ইয়াৰ নিয়ম সমগ্ৰ ভাৰততে একে।
SCVT: ইয়াক ৰাজ্য চৰকাৰৰ (অসম চৰকাৰৰ সঞ্চালকালয়) দ্বাৰা পৰিচালনা কৰা হয়। ইয়াৰ নিয়ম কেৱল সেই নিৰ্দিষ্ট ৰাজ্যখনৰ বাবেহে।
পৰীক্ষা আৰু পাঠ্যক্ৰম (Exam & Syllabus)
NCVT: ইয়াৰ পৰীক্ষা সমগ্ৰ ভাৰতত একেলগে হয় আৰু প্ৰশ্নকাকত অলপ কঠিন হ'ব পাৰে। চাৰ্টিফিকেটখন ডিজিটেল ফৰ্মেটত কেন্দ্ৰীয়ভাৱে আহে।
SCVT: ইয়াৰ পৰীক্ষা ৰাজ্যিক স্তৰত হয়। প্ৰশ্নকাকত তুলনামূলকভাৱে অলপ সহজ হ'ব পাৰে।
ITI-ৰ এই জনপ্ৰিয় ট্ৰেডসমূহৰ কেৰিয়াৰৰ সুযোগবোৰ তলত সুন্দৰকৈ দিয়া হ’ল।
১. ITI Electrician (ইলেকট্ৰিচিয়ান)
ই সকলোতকৈ ডিমাণ্ড থকা ট্ৰেড।
চাকৰি: ৰেলৱে (ALP), APDCL ,AEGCL, APGCL, NHPC, PGCIL, NTPC, OIL, DRDO, ISRO, ONGC, CIL বিদুৎ কেন্দ্ৰ, আৰু ডাঙৰ ফেক্টৰী।
ব্যক্তিগত খণ্ড: টাটা মটৰ্ছ, ৰিলায়েন্স, আৰু নিৰ্মাণ কোম্পানী।
নিজা কাম: ইলেকট্ৰিকেল কণ্ট্ৰেক্টৰ বা দোকান।
২. ITI Fitter (ফিটাৰ)
যিকোনো মেচিন বা কল-কাৰখানাৰ বাবে ফিটাৰ অপৰিহাৰ্য।
চাকৰি: OIL, ONGC, IOCL (ৰিফাইনাৰী), আৰু জাহাজ নিৰ্মাণ কেন্দ্ৰ।
কেন্দ্ৰীয় চাকৰি: BHEL, SAIL , ৰেলৱে ৱৰ্কশ্বপ, ISRO, DRDO
৩. ITI COPA (Computer Operator & Programming Assistant)
যিসকলে কম্পিউটাৰত কাম কৰি ভাল পায় তেওঁলোকৰ বাবে।
চাকৰি: যিকোনো চৰকাৰী কাৰ্যালয়ত ডাটা এণ্ট্ৰি অপাৰেটৰ, কম্পিউটাৰ ইনষ্ট্ৰাক্টৰ।
ব্যক্তিগত খণ্ড: আইটি (IT) কোম্পানী, বেংক, আৰু অফিচ এডমিন।
নিজা কাম: অনলাইন কেফে, গ্ৰাফিক্স ডিজাইনিং বা কম্পিউটাৰ কেন্দ্ৰ।
৪. ITI Stenographer (ষ্টেন’গ্ৰাফাৰ)
এইটো এটা অফিচিয়েল চাকৰিৰ ট্ৰেড।
চাকৰি: আদালত (Court), সচিবালয় (Secretariat), আৰু আয়কৰ বিভাগ।
সুবিধা: SSC Stenographer পৰীক্ষা দি কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ গ্ৰুপ-বি বা চি চাকৰি পোৱা যায়।
যোগ্যতা: ইয়াত লিখাৰ গতি (Shorthand) টোৱেই আটাইতকৈ দৰকাৰী।
৫. ITI Diesel Mechanic (ডিজেল মেকানিক)
গধুৰ যানবাহনৰ ইঞ্জিন মেৰামতিৰ বাবে এই ট্ৰেড।
চাকৰি: ASTC (অসম পৰিবহন), ৰেলৱে ইঞ্জিন চেড, আৰু ভাৰতীয় সেনা।
ব্যক্তিগত খণ্ড: টাটা, মহিন্দ্ৰা বা মাৰুতিৰ দৰে কোম্পানীৰ চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰ।
নিজা কাম: নিজাকৈ মেকানিকেল গেৰেজ খুলিব পাৰে।
৬. ITI Welder (ৱেল্ডাৰ)
এইটো এবছৰীয়া ট্ৰেড কিন্তু ইয়াৰ ডিমাণ্ড বহুত।
চাকৰি: পাইপলাইন প্ৰকল্প (OIL/ONGC), দলং নিৰ্মাণ, আৰু ৰেলৱে কোচ ফেক্টৰী।
বিদেশত সুযোগ: ডুবাই, কাটাৰৰ দৰে দেশত ৱেল্ডাৰৰ দৰমহা বহুত বেছি (প্ৰায় ৬০,০০০ ৰ পৰা ৮৫,০০০ টকা পৰ্যন্ত)।
এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কি? (What is Apprenticeship?)
ITI পাছ কৰাৰ পিছত আপুনি যিটো ট্ৰেডত পঢ়িলে (যেনে— Electrician বা Fitter), সেই কামটো কোনো এটা ডাঙৰ উদ্যোগ বা কোম্পানীত (যেনে— OIL, ৰে’লৱে বা কোনো ব্যক্তিগত ফেক্টৰী) বাস্তৱিকতে কাম কৰি শিকাটোক এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ বোলে।
ই এক প্ৰকাৰৰ 'Earn While You Learn' অৰ্থাৎ কাম শিকি থকা অৱস্থাত পইচাও উপাৰ্জন কৰা এক ব্যৱস্থা।
ইয়াত আপোনাক এজন দক্ষ কাৰিকৰৰ তত্ত্বাৱধানত কাম শিকোৱা হয়।
প্ৰশিক্ষণৰ অন্তত আপুনি এটা National Apprenticeship Certificate (NAC) পায়, যিটোৰ মূল্য ITI চাৰ্টিফিকেটতকৈও বেছি।
এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কিমান গুৰুত্বপূৰ্ণ? (Importance)
ITI কৰাৰ পিছত এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কৰাটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ, ইয়াৰ কাৰণসমূহ হ’ল:
১. প্ৰায় নিশ্চিত চাকৰি: ৰে’লৱেৰ দৰে বিভাগত ২০% চাকৰিৰ পদ এপ্ৰেন্টিচ কৰা ছাত্ৰৰ বাবে সংৰক্ষিত থাকে। অৰ্থাৎ আপুনি আনতকৈ সোনকালে চাকৰি পাব পাৰে।
২. ষ্টাইপ্ৰেণ্ড (Stipend): এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কৰি থকা সময়ত আপুনি বহি থাকিব নালাগে। কোম্পানীভেদে আপুনি প্ৰতি মাহে ৭,০০০ টকাৰ পৰা ৯,০০০ টকা পৰ্যন্ত হাত খৰচ (Stipend) পাব।
৩. প্ৰায়োগিক অভিজ্ঞতা (Practical Experience): কিতাপত যিবোৰ কথা পঢ়িলে, সেইবোৰ মেচিনত হাত দি কৰিবলৈ ইয়াত সুযোগ পায়। ইয়াৰ অবিহনে আপুনি এজন দক্ষ কাৰিকৰ হ’ব নোৱাৰে।
৪. SCVT-ক NCVT-ৰ মান্যতা: যিসকল ছাত্ৰই SCVT-ৰ পৰা ITI কৰে, তেওঁলোকে এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত তেওঁলোকৰ যোগ্যতা কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ চাকৰিৰ বাবে (NCVT-ৰ সমান) হৈ পৰে।
৫. অভিজ্ঞতাৰ চাৰ্টিফিকেট: ডাঙৰ কোম্পানীবোৰে চাকৰি দিয়াৰ সময়ত ১ বছৰৰ অভিজ্ঞতা বিচাৰে। এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কৰিলে আপুনি ১ বছৰৰ অভিজ্ঞতাসম্পন্ন বুলি গণ্য হ’ব।
এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কেনেকৈ কৰিব?
প্ৰথমে আপুনি চৰকাৰী পৰ্টেল apprenticeshipindia.gov.in-ত নিজৰ নাম পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব।
তাৰপিছত বিভিন্ন কোম্পানী (যেনে— OIL, NRL, PowerGrid) ৰ পৰা বিজ্ঞাপন ওলালে অনলাইন আবেদন কৰিব লাগিব।
সাধাৰণতে ITI-ৰ নম্বৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি মেধা তালিকা (Merit List) বনোৱা হয়।
সাৰাংশ: ITI-ৰ চাৰ্টিফিকেটখন এখন 'পাছপোৰ্ট'ৰ দৰে, কিন্তু এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ হ’ল সেই 'ভিছা' যাৰ সহায়ত আপুনি চাকৰিৰ জগতত ভৰি দিব পাৰিব।
অসম আৰু ভাৰতবৰ্ষৰ ভৱিষ্যতৰ অৰ্থনীতিত ITI পাছ কৰা ছাত্ৰ-ছাত্ৰীৰ চাহিদা বা Demand বহুত বেছি বৃদ্ধি পাব। ইয়াৰ কাৰণসমূহ তলত আলোচনা কৰা হ’ল:
১. অসমৰ প্ৰেক্ষাপটত ভৱিষ্যতৰ চাহিদা:
ছেমিকণ্ডাক্টৰ উদ্যোগ (Semiconductor Plant): টাটা গ্ৰুপে অসমৰ জাগীৰোডত এটা বিশাল ছেমিকণ্ডাক্টৰ প্ৰকল্প স্থাপন কৰিছে। ইয়াৰ ফলত অনাগত দিনত হাজাৰ হাজাৰ Electrician, Fitter, আৰু Electronic Mechanic-ৰ প্ৰয়োজন হ’ব।
তেল আৰু গেছ খণ্ডৰ সম্প্ৰসাৰণ: নুমলীগড় ৰিফাইনাৰী (NRL) আৰু ডিগবৈ ৰিফাইনাৰীৰ সম্প্ৰসাৰণৰ কাম চলি আছে। ইয়াৰ ফলত Welder, Fitter আৰু Diesel Mechanic-ৰ চাহিদা অসমত সদায় থাকিব।
সৌৰ শক্তি (Solar Energy): অসম চৰকাৰে বৰ্তমান সৌৰ শক্তিৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিছে। প্ৰতিটো ঘৰতে ছ’লাৰ পেনেল লগোৱাৰ যি আঁচনি চলিছে, তাৰ বাবে দক্ষ Electrician-ৰ অভাৱনীয় চাহিদা হ’ব।
২. ভাৰতবৰ্ষৰ প্ৰেক্ষাপটত (India Level):
Make in India & PLI Scheme: ভাৰত চৰকাৰে ভাৰততে মোবাইল, লেপটপ আৰু আন ইলেকট্ৰনিক সামগ্ৰী নিৰ্মাণত গুৰুত্ব দিছে। ইয়াৰ বাবে লাখ লাখ আই.টি.আই (ITI) টেকনিচিয়ানৰ প্ৰয়োজন।
Electric Vehicles (EV): ভৱিষ্যতে ৰাস্তাত ডিজেল-পেট্ৰ’ল গাড়ীৰ সলনি ইলেকট্ৰিক গাড়ী (EV) চলিব। এই গাড়ীবোৰ মেৰামতি কৰিবলৈ বিশেষভাৱে প্ৰশিক্ষিত Electrician আৰু Mechanic-ৰ ডিমাণ্ড বহুত বাঢ়িব।
Digital India: ডিজিটেল ইণ্ডিয়া মিছনৰ বাবে সকলো চৰকাৰী কাৰ্যালয়ত কম্পিউটাৰ অপাৰেটৰৰ প্ৰয়োজন হয়। যাৰ ফলত COPA আৰু Stenographer-ৰ পদসমূহ সদায় খালী হৈ থাকে।
৩. নিয়োগৰ ক্ষেত্ৰত পৰিৱৰ্তন:
ভৱিষ্যতে কেৱল ডিগ্ৰী থকাতকৈ 'Skill' বা কাৰিকৰী জ্ঞান থকা লোকক কোম্পানীবোৰে বেছি অগ্ৰাধিকাৰ দিব।
বেতন বৃদ্ধি: বৰ্তমান দক্ষ টেকনিচিয়ানৰ অভাৱৰ বাবে এজন অভিজ্ঞ আই.টি.আই হোল্ডাৰে মাহে ৩০,০০০ টকাৰ পৰা ৪৫,০০০ টকা সহজেই উপাৰ্জন কৰিব পাৰে।
বিদেশত সুযোগ: ভাৰতীয় আই.টি.আই ছাত্ৰৰ চাহিদা বৰ্তমান জাৰ্মানী, জাপান আৰু মধ্য-প্ৰাচ্যৰ দেশবোৰত বহুত বেছি। বিশেষকৈ Welder আৰু Fitter-সকলৰ বাবে বিদেশত দৰমহা ৬০,০০০ টকাৰ পৰা ৮৫,০০০ টকা বা তাতকৈও বেছি হ’ব পাৰে।
কিয় ITI এটা ভাল কেৰিয়াৰ?
১/ কম সময়ত স্বাৱলম্বী: মাত্ৰ ১ বা ২ বছৰৰ কোৰ্ছ কৰি আপুনি নিজৰ ভৰিৰ ওপৰত থিয় হ’ব পাৰে।
২/ চৰকাৰী চাকৰিৰ নিশ্চয়তা: ৰে’লৱেৰ দৰে বিভাগত আই.টি.আই ছাত্ৰৰ বাবে সুকীয়া সংৰক্ষণ থাকে।
৩/ নিজাকৈ ব্যৱসায়: আপুনি কাৰোবাৰ তলত কাম নকৰিলেও নিজাকৈ এটা ৱৰ্কশ্বপ বা চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰ খুলি ভাল উপাৰ্জন কৰিব পাৰে।
সাৰাংশ: অনাগত ৫-১০ বছৰত অসম আৰু ভাৰতত কিতাপ পঢ়া শিক্ষিত লোকতকৈ হাতে-কামে জনা Skilled Worker-ৰ আধিপত্য বেছি হ’ব। গতিকে ITI কৰাটো এটা অতি বুদ্ধিয়কৰ সিদ্ধান্ত হ’ব।
ITI কেৰিয়াৰৰ মূল মন্ত্ৰ: সফল হোৱাৰ ৩ টা খোজ
১. ট্ৰেড নিৰ্বাচন (The Right Choice): কেৱল নামভৰ্তি কৰিবৰ বাবে নকৰিব। যদি আপুনি মেচিন ভাল পায় তেন্তে Fitter/Diesel, যদি বিজুলীৰ কামত আগ্ৰহী তেন্তে Electrician, আৰু যদি অফিচৰ কাম বিচাৰে তেন্তে Steno/COPA বাছি লওক। মনত ৰাখিব, যি কামত আগ্ৰহ আছে, সেই কামতহে আপুনি 'এক্সপাৰ্ট' হ’ব পাৰিব।
২. নম্বৰ আৰু দক্ষতা (Percentage & Skill):
কেৱল চাৰ্টিফিকেট ল’লে নহ’ব। ৮০% ৰ ওপৰত নম্বৰ ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰক, কাৰণ OIL, ৰেলৱে আৰু ONGC-য়ে নম্বৰ চাইহে এপ্ৰেন্টিচশ্বিপলৈ মাতে। লগতে থিয়ৰীতকৈ হাতে-কামে কৰা (Practical) কামত বেছি গুৰুত্ব দিয়ক।
৩. এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ (The Game Changer):
ITI পাছ কৰাৰ লগে লগে বহি নাথাকিব। যিকোনো চৰকাৰী বা ডাঙৰ কোম্পানীত এপ্ৰেন্টিচশ্বিপ কৰক। ই আপোনাৰ চাৰ্টিফিকেটৰ ওজন বঢ়াই দিব আৰু চাকৰি পোৱাৰ পথ ২০% সহজ কৰি তুলিব।
⚠️ বিশেষ সতৰ্কবাণী (Career Disclaimer): AI বনাম ITI
মনত ৰাখিব, ভৱিষ্যতে AI-য়ে কম্পিউটাৰত কৰা বহুতো কাম (যেনে— ডাটা এণ্ট্ৰি বা সাধাৰণ অফিচৰ কাম) কাঢ়ি ল’ব পাৰে, কিন্তু এজন ইলেকট্ৰিচিয়ান, ফিটাৰ বা মেকানিকৰ হাতৰ কাম কেতিয়াও AI-য়ে কৰিব নোৱাৰে।
AI-য়ে এটা চাৰ্কিট ডিজাইন কৰিব পাৰে, কিন্তু আপোনাৰ ঘৰৰ জ্বলি যোৱা ৱায়াৰিংডাল মেৰামতি কৰিবলৈ বা ৰিফাইনাৰীৰ এটা গধুৰ মেচিন ঠিক কৰিবলৈ এজন জীয়ন্ত মানুহ (Skilled Technician) সদায় লাগিবই। গতিকে, AI-ৰ যুগত আপোনাৰ 'কাৰিকৰী দক্ষতা' (Hand-on Skills) হ’ল আটাইতকৈ সুৰক্ষিত কেৰিয়াৰ। কিতাপৰ জ্ঞানতকৈ হাতে-কামে কৰা অভিজ্ঞতাত বেছি জোৰ দিয়ক, কাৰণ যন্ত্ৰই যন্ত্ৰ চ চলাব পাৰে, কিন্তু যন্ত্ৰ মেৰামতি কৰিবলৈ এজন দক্ষ মানুহৰ মগজু আৰু হাতৰ প্ৰয়োজন।"
সাৰাংশ: AI আহিলে কাম সহজ হ’ব পাৰে, কিন্তু ITI কৰা টেকনিচিয়ানৰ চাকৰি কাহানিও শেষ নহয়।
মোৰ বিশ্বাস যে এই তথ্যখিনিৰ পৰা আপুনি নিজৰ কেৰিয়াৰৰ বাবে এটা স্পষ্ট দিশ বিচাৰি পাব।
বিঃদ্ৰঃ :
প্ৰিয় পাঠকসকল, মোৰ এই ব্লগটোৰ জৰিয়তে মই আপোনালোকক সদায় সঠিক আৰু শেহতীয়া তথ্যসমূহ যোগান ধৰিবলৈ যথাসম্ভৱ চেষ্টা কৰি আহিছোঁ। ইয়াৰ বাবে মই বিভিন্ন বিশ্বাসযোগ্য উৎসৰ পৰা তথ্যসমূহ সংগ্ৰহ কৰি ভালদৰে পৰীক্ষা কৰিহে ইয়াত লিখোঁ।
তথাপিও, টাইপিং বা অন্য কাৰিকৰী কাৰণত ক’ৰবাত ২/১ টা বানান ভুল বা বাক্য গঠনত ত্ৰুটি থাকি যাব পাৰে। যদিহে আপোনালোকে তেনে কিবা ভুল দেখা পায়, তেন্তে মোক সদায় আঙুলিয়াই দিব পাৰে। মই সেইবোৰ শুধৰাই ল’বলৈ সদায় প্ৰস্তুত। আপোনালোকৰ মৰম আৰু সহযাগিতাই মোক ভৱিষ্যতে আৰু অধিক উন্নত মানদণ্ডৰ লেখা আগবঢ়াবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিব।
ধন্যবাদেৰে—
Smartstudy Team
0 Comments